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CENTURION No Pogo R5000 EP1 XL 46 cm Signature Red/Kohlegrau
Beschreibung
Inhaltsangabe
Das CENTURION No Pogo R5000 EP1 in Größe XL mit 46 cm Rahmenhöhe ist ein vollgefedertes Carbon-E-Enduro des Modelljahres 2026 für technisch anspruchsvolle Trails und schroffes Gelände. Der No Pogo Carbon R intube Rahmen kombiniert ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad und jeweils 170 mm Federweg. Der Bosch Performance Line CX unterstützt mit bis zu 100 Nm und wird bei dieser Variante von einem entnehmbaren PowerTube Akku mit 800 Wh versorgt. Das Bosch Kiox 400C ist geschützt in das Oberrohr integriert. FOX Performance Fahrwerk, Shimano Deore XT Linkglide, TRP EVO PRO 4-Kolben-Bremsen und DT Swiss H1900 Laufräder ergänzen die konsequent auf anspruchsvollen E-Enduro-Einsatz abgestimmte Ausstattung. Die GTIN 4039645582110 gehört eindeutig zur XL-Ausführung in Signature Red/Kohlegrau.
Features und Highlights
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Carbonrahmen mit 170 mm Federweg vorne und hinten verbindet ein reduziertes Gewicht mit einer auf anspruchsvolles Gelände ausgelegten Konstruktion.
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Bosch Performance Line CX und 800-Wh-PowerTube bieten kräftige Unterstützung und eine hohe Energiekapazität für ausgedehnte Geländefahrten.
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FOX 38 Performance Line und FOX Float X Performance Line stellen an Vorder- und Hinterrad jeweils 170 mm Federweg bereit.
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Shimano Deore XT Linkglide mit 11 Gängen und 11-50-Zähne-Kassette bietet eine breite Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und wechselnde Trailprofile.
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TRP EVO PRO 4-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Bremsscheiben unterstützen eine kontrollierte Verzögerung bei hoher Belastung.
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Die PROCRAFT Drop Ultimate Adj. bietet in Größe XL 230 mm Hub und lässt sich im maximalen Ausfahrweg um bis zu 25 mm reduzieren.
Produkteigenschaften
| Eigenschaft | Angabe |
|---|---|
| Marke | CENTURION |
| Produktart | Vollgefedertes E-Mountainbike / E-Enduro |
| Modell | No Pogo R5000 EP1 |
| Modelljahr | 2026 |
| GTIN / EAN | 4039645582110 |
| Aktuelle Artikelnummer | 1420209700 |
| Frühere Artikelnummer | 42020970 |
| Rahmengröße | XL / 46 cm |
| Empfohlene Körpergröße | 183 bis 204 cm |
| Farbe | Signature Red/Kohlegrau |
| Rahmen | No Pogo Carbon R intube |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenkennung | CTBF-03 |
| Laufradkonzept | 29 Zoll vorne / 27,5 Zoll hinten |
| Steuerrohr | 1,5 bis 1,8 Zoll tapered |
| Hinterrad-Ausfallende | 12 x 148 mm |
| Bremsaufnahme Rahmen | Postmount 200 mm |
| Schaltauge | UDH |
| Motor | Bosch Performance Line CX |
| Nenndauerleistung | 250 W |
| Maximales Drehmoment | 100 Nm |
| Bosch Performance Upgrade 2.0 | Freigegeben |
| Maximales Drehmoment nach Upgrade | 120 Nm |
| Maximale Motorleistung nach Upgrade | 750 W |
| Maximale Unterstützung nach Upgrade | 600 % |
| Akku | Bosch PowerTube |
| Akkuenergie | 800 Wh |
| Akkukapazität | 22,2 Ah |
| Akkuanordnung | Im Unterrohr integriert und entnehmbar |
| Display | Bosch Kiox 400C BRC3200 |
| Bedieneinheit | Bosch Mini Remote BRC3300 |
| Ladegerät | Bosch Standard Charger, 4 A |
| Federgabel | FOX 38 Performance Line |
| Gabeldämpfung | GRIP |
| Federweg vorne | 170 mm |
| Gabelvorbiegung | 44 mm |
| Dämpfer | FOX Float X Performance Line |
| Dämpfermaß | 230 x 65 mm |
| Federweg hinten | 170 mm |
| Dämpferverstellung | 2-Position-Hebel |
| Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsen | TRP EVO PRO HD-M9040, 4 Kolben |
| Bremsscheiben | TRP RC03E, 203 mm, Centerlock |
| Schaltung | Shimano Deore XT Linkglide |
| Gänge | 11 |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT RD-M8130-11 |
| Schalthebel | Shimano Deore XT SL-M8130-IR11, I-Spec EV |
| Kassette | Shimano Deore XT CS-LG700-11, 11-50 Zähne |
| Kette | Shimano CN-LG500 Linkglide |
| Kurbel | CENTURION R Pro II Gen4 |
| Kurbellänge | 165 mm |
| Kettenblatt | CENTURION R Gen4, 36 Zähne |
| Laufradsatz | DT Swiss H1900 |
| Felgen-Innenweite | 30 mm |
| Vorderradaufnahme | 15 x 110 mm |
| Hinterradaufnahme | 12 x 148 mm |
| Tubeless-ready | Ja |
| Vorderreifen | Schwalbe Magic Mary 29 x 2,5 Zoll |
| Vorderreifen-Ausführung | Radial Casing, Addix Ultra Soft, Trail Pro, Tubeless Ready |
| Hinterreifen | Schwalbe Albert 27,5 x 2,5 Zoll |
| Hinterreifen-Ausführung | Radial Casing, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Ready |
| Lenker | Race Face Turbine |
| Lenkerbreite | 780 mm |
| Lenkerdurchmesser | 35 mm |
| Rise | 20 mm |
| Backsweep | 9° |
| Vorbau | Race Face Aeffect R |
| Vorbaulänge | 40 mm |
| Vorbauwinkel | 0° |
| Steuersatz | ACROS AZX Block-Lock Edelstahl AICR |
| Block-Lock Größe XL | 150° |
| Griffe | PROCRAFT Standard Advanced |
| Sattel | PROCRAFT E-Pro II |
| Sattelstütze | PROCRAFT Drop Ultimate Adj. |
| Sattelstützendurchmesser | 34,9 mm |
| Sattelstützenhub Größe XL | 230 mm |
| Hubanpassung | Maximaler Ausfahrweg bis 25 mm reduzierbar |
| Sattelstützen-Remote | Shimano SL-MT500-IL, I-Spec EV |
| Kettenstrebenschutz | CENTURION Silent Protection IV |
| Kettenführung | CENTURION Trail R |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Scheinwerfer | Lezyne E-Bike Fusion E550 |
| Lichtleistung vorne | 550 Lumen |
| Rücklicht | CENTURION Halo Mini |
| Klingel | PROCRAFT Allround Advanced |
| Gewicht | ca. 24 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
Die Identifikation über GTIN, aktuelle und frühere Artikelnummer, Rahmengröße, Farbe, Akkuausführung und Gewicht ist für diese XL-Variante eindeutig bestätigt. Die wesentlichen Komponenten stimmen mit der aktuellen No-Pogo-R5000-Spezifikation überein.
Varianten
Das CENTURION No Pogo R5000 wird in den Rahmengrößen S, M, L und XL sowie mit 600-Wh- und 800-Wh-PowerTube-Akku angeboten. Als bestätigte Farbausführungen sind Signature Red/Kohlegrau und Marinegrau/Blauanthrazit satin verfügbar. Die GTIN 4039645582110 bezeichnet ausschließlich die 800-Wh-Ausführung in XL mit 46 cm und Signature Red/Kohlegrau.
Häufige Fragen zum Produkt
Welche Variante gehört zur GTIN 4039645582110?
Die GTIN 4039645582110 gehört zum CENTURION No Pogo R5000 EP1 mit 800-Wh-Akku, Rahmengröße XL beziehungsweise 46 cm und der Farbe Signature Red/Kohlegrau. Die aktuelle Artikelnummer lautet 1420209700, die frühere 42020970.
Besitzt das CENTURION No Pogo R5000 einen Carbonrahmen?
Ja. Das No Pogo R5000 verwendet den No Pogo Carbon R intube Rahmen aus Carbon. Das E-Enduro kombiniert diesen mit einem 29-Zoll-Vorderrad, einem 27,5-Zoll-Hinterrad und 170 mm Federweg vorne und hinten.
Welchen Motor und Akku verwendet das No Pogo R5000 EP1?
Verbaut sind der Bosch Performance Line CX mit bis zu 100 Nm und ein entnehmbarer Bosch PowerTube Akku mit 800 Wh. Das Bosch Kiox 400C ist in das Oberrohr integriert und wird über die Mini Remote ergänzt.
Wie viel Hub besitzt die Sattelstütze bei Größe XL?
Die PROCRAFT Drop Ultimate Adjustable bietet in der Rahmengröße XL 230 mm Hub. Der maximale Ausfahrweg kann zur individuellen Anpassung zusätzlich um bis zu 25 mm reduziert werden.
Unterstützt das No Pogo R5000 das Bosch Performance Upgrade 2.0?
Ja. Das Modell ist für das Bosch Performance Upgrade 2.0 freigegeben. Nach Installation über die eBike Flow App sind bis zu 120 Nm Drehmoment, 750 W maximale Motorleistung und 600 Prozent maximale Unterstützung verfügbar.
Fazit
Das CENTURION No Pogo R5000 EP1 in Größe XL verbindet einen Carbonrahmen mit 170 mm FOX-Fahrwerk, Bosch Performance Line CX, 800-Wh-Akku, Shimano Deore XT Linkglide und TRP EVO PRO 4-Kolben-Bremsen. Das 29-/27,5-Zoll-Laufradkonzept und die 230-mm-Vario-Sattelstütze richten die 46-cm-Ausführung in Signature Red/Kohlegrau konsequent auf anspruchsvolle E-Enduro- und Trail-Einsätze aus.



