Anbieter: Sram
SRAM Kettenblatt X-Sync Eagle 34T / 3 mm, schwarz
Beschreibung
Das SRAM Kettenblatt X-Sync Eagle 34T mit 3 mm Offset wurde speziell für moderne MTB-Antriebe entwickelt und bietet präzise Schaltperformance auf anspruchsvollen Trails. Die X-Sync-Zahngeometrie sorgt für optimalen Kettenhalt und leisen Lauf, selbst bei hoher Belastung im Gelände.
Features
- 3 mm Boost-Offset- Gewicht: ca. 119 g
- 34 Zähne für einen ausgewogenen Kompromiss aus Klettereigenschaften und Speed
- X-Sync Technologie für maximalen Kettenhalt bei 1x-Antrieben
- Direktmontage ohne Spider für geringeres Gewicht und hohe Steifigkeit
- Kompatibel mit XX1 Eagle, X01 Eagle und GX Eagle Kurbeln
- Geeignet für 12-/11-fach Antriebe
- Aus hochwertigem Aluminium gefertigt für hohe Haltbarkeit bei geringem Gewicht
- Optimiert für Boost-Hinterbauten (148 mm Nabenstandard)
- Ideal für Trail, All-Mountain und Enduro Einsatz
Produkteigenschaften
Marke:SRAM
Herstellerartikelnummer:116218030070
Modell:X-Sync Eagle 34T
Einbaumaß:3 mm
Gewicht:ca. 119 g
Farbe:schwarz
Zahnzahl:34T
Ganganzahl:12-/11-fach kompatibel
Montageart:Direct Mount (ohne Spider)
Einsatzbereich:MTB, Trail, All-Mountain, Enduro
Kompatible Kurbeln:SRAM XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle
Standard:Boost (3 mm Offset)
Fazit
Mit dem SRAM X-Sync Eagle 34T Kettenblatt holst du das Maximum aus deinem 1x-MTB-Antrieb heraus. Die präzise X-Sync-Zahnform sorgt für zuverlässigen Kettenhalt auch auf ruppigen Trails. Dank Direct-Mount-Bauweise und Aluminium-Konstruktion überzeugt das Kettenblatt mit geringem Gewicht und hoher Steifigkeit. Optimal für sportive Fahrer, die Wert auf Performance, Langlebigkeit und eine saubere Optik legen.
Häufig gestellte Fragen
Ist das Kettenblatt mit meinem 12-fach Eagle Antrieb kompatibel?Ja, das Kettenblatt ist für SRAM Eagle 12-fach Antriebe (XX1, X01, GX Eagle) ausgelegt und auch mit 11-fach Systemen kompatibel.
Passt das Kettenblatt an Nicht-Boost-Rahmen?
Dieses Modell besitzt 3 mm Boost-Offset und ist für Rahmen mit Boost-Standard (148 mm) optimiert. Für Non-Boost-Setups wird ein anderes Offset empfohlen.
Benötige ich einen Spider für die Montage?
Nein, das Kettenblatt wird per Direct Mount direkt an der Kurbel befestigt und kommt ohne Spider aus.



